Line-side delivery
Rifornimento linea, kit delivery e trasferimenti rapidi tra supermarket di produzione e postazioni di lavoro.
AMR per line feeding, transfer interni e pallet con KPI leggibili
Qui trovi il perimetro reale del progetto: quando scegliere Pudu T300 o T600, quali flussi conviene automatizzare per primi e come raccordare layout, varchi, ascensori e WMS/ERP senza perdere controllo su safety, throughput e ownership operativa.
Se devi decidere da dove partire, guarda tre leve: tipo di carico, passaggi minimi reali e livello di integrazione richiesto tra layout, KPI e safety.
T300 e T600 coprono 300–600 kg con deployment rapido, mappe aggiornabili e supporto a transfer, line-side delivery e pallet/cart handling.
Coesistenza uomo-macchina con LiDAR, obstacle avoidance, ground projection e, sul T300, perimetro safety ISO 3691-4 dichiarato dal produttore.
Si parte da una cella o da un corridoio e si scala su più reparti con logiche multi-robot, traffic strategy per corsie strette e versioni standard/underride.
Prioritizziamo KPI misurabili per throughput, attese, varchi e interventi manuali e definiamo il piano di integrazione con PUDU Link, VDA5050 e WMS/ERP solo dove serve davvero.
Seleziona fino a 4 modelli e confrontali fianco a fianco.
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Nessun dato tecnico disponibile per questi modelli in questa categoria. Contattaci per una scheda tecnica completa. |
Tre fasi per un'implementazione di successo: preparazione, pilota, scalabilità.
Allinea gli stakeholder, mappa i flussi e definisci rischi e obiettivi. Imposta la base per una transizione fluida.
Avvia una prima applicazione ad alto ritorno (pallet, rifornimento linea). Valuta integrazione con flotta, safety e layout.
Forma il team, estendi i flussi e usa analytics per ottimizzare la flotta.
Combiniamo Pudu T300 e T600 per line-side delivery, in-line transfer, finished goods delivery e pallet/cart handling nei layout compatti. Il percorso di assessment serve a scegliere modello, accessori, logiche di traffico, priorità ascensori e perimetro reale delle integrazioni con WMS/ERP, PUDU Link o VDA5050, chiarendo anche quando il rischio principale sta nella continuità di software, service e governance del fornitore o quando il collo di bottiglia si sposta sulla rete che deve reggere roaming, priorità dati ed edge on-prem per una flotta AMR più estesa.
Link rapidi: gamma AMR, Pudu T300, Pudu T600, framework KPI per line feeding, checklist ISO 3691-4, guida VDA 5050, checklist private 5G per AMR, Honeywell Intelligrated-AIP per continuità software/service, Pudu verso le applicazioni industriali e scarico e carico robotizzato.
Dalla logistica in ingresso al dock di spedizione, fino a scarti e fine linea.
Rifornimento linea, kit delivery e trasferimenti rapidi tra supermarket di produzione e postazioni di lavoro.
Trasferimenti tra reparti, buffer e celle con percorsi dinamici, priorità orchestrate e meno attese tra stazioni.
Missioni Auto, Follow o Power Assist per materiali, WIP e componenti quando la linea richiede collaborazione uomo-robot.
Gestione automatica di staging, buffer e consegna prodotti finiti verso spedizione o magazzino interno.
Pallet, carrelli e rack compatti con T600 standard o underride, pick&place automatico e gestione dei gruppi scaffale.
Missioni multi-piano con ascensori, e-gate, pager e priorità sugli impianti liberi quando il traffico cresce.
Strategie single-lane o dual-lane, avoidance dinamico e layout compatti dove il passaggio minimo è un vincolo reale di progetto.
Dalle prime unità a decine di AMR coordinati. Software e piattaforma sono la chiave per produttività su larga scala.
Nel pre-assessment trasformiamo i casi d’uso PUDU in un piano concreto di layout, integrazioni e KPI.

Kit, componenti e materiali verso linee di assemblaggio con priorità e finestre orarie concordate.

Passaggi automatici tra reparti, celle e buffer quando i materiali devono seguire cicli variabili.

Staging e consegna prodotti finiti verso spedizione o aree di consolidamento interne.

Selezione tra T600 standard e underride per scaffali, rack group recognition e payload fino a 600 kg.

Ascensori, varchi e pager quando il layout richiede missioni cross-floor e priorità sugli impianti liberi.

Definizione di single-lane, dual-lane, safety projection e comportamento del robot nei passaggi più critici.
Analizziamo flussi, spazi, WMS/ERP e priorità. Consegniamo una guida con flussi proposti, KPI target e timeline di implementazione.
Per capire come collegare trasporto interno, orchestrazione flotta e colli di bottiglia di fine linea, incrocia questa pagina con la gamma AMR Pudu, il focus su PUDU T300, il servizio scarico e carico robotizzato e gli articoli Skild + Zebra e Amazon Vulcan.